Test 4

TEST4

1-Aşağıdakilerden hangisi hızlı ve çarpık kentleşmenin en temel sebebidir?

A)Çevre kirliliği                 B) Alt yapı yetersizliği   C)Konut yetersizliği    D)Köyden kente göç   E)Gecekondulaşma

2-Almanya’nın Ruhr havzasında demir madeni çok fazla çıkarılmamasına rağmen bu bölgede demir-çelik sanayisinin en çok gelişen sanayi kolu olmasının temel sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

A)Nüfus yoğunluğunun fazla olması      B)Petrol üretiminin fazla olması    C)Denize kıyısının olması

D)Taşkömürü çıkarımının fazla olması  E)Ulaşım imkânlarının gelişmiş olması

3-Ülkemizde yaşanan kentleşme süreci ile ilgili olarak aşağıda verilen bilgilerden hangisi yanlıştır?

A)Kentleşme ülkemizde 1950 li yıllardan sonra hızlanmıştır. B)Kentleşmenin artmasında göçlerin etkisi fazla olmuştur.

C)Kentlerin çoğu dağların eteklerinde kurulmuştur.    D)Kentleşmede planlamaya gereken önem verilmemiştir.

E)Kentleşme hızı tüm bölgelerimizde aynı değildir.

4-Aşağıdakilerden hangisi Türkiye Coğrafya Kurumunun amaç ve görevlerinden birisi değildir?

A)Türkiye’de coğrafyanın gelişmesini ve ilerlemesini sağlamak

B)Türkiye coğrafyasını ilmi metotlarla incelemek

C)Coğrafya ile ilgili uluslar arası bilimsel çalışma ve yayımları izlemek

D)Türkiye'nin coğrafi değerlerini tespit etmek

E)Farklı kriterlere göre yapılmış coğrafi bölge ayrımını ortadan kaldırmak

5- Marmara ülkemizin en gelişmiş bölgesidir. Bölgenin aşağıdaki özelliklerinden hangisi, bu duruma kanıt oluşturmaz?

A)Şehirleşme oranının yüksekliği      B)Enerji tüketiminin fazlalığı   C)Diğer bölgelerden göç alması

D)Kırsal nüfusun azlığı     E)Tarım ürünlerinin çeşitliliği

6- Ege Bölgesindeki akarsuların hemen hemen hepsi menderesler oluşturmuştur.Bu durumun temel nedeni aşağıdakilerden hangisidir?

A)Yataklarının ova tabanlarında bulunması   B)Arazinin yumuşak yapıda olması              C)Kıyıda delta oluşturmaları     D)Bol alüvyon taşımaları    E)Rejimlerinin düzensiz olması

7-Yapılan araştırmalar Akdeniz Bölgesinde yer altı sularının çok, yüzey sularının az olduğunu göstermiştir.

Aşağıdakilerden hangisi bu duruma daha çok etki eder?

A)Yağış rejiminin düzensizliği    B)Arazinin karstik oluşu    C)Göllerin çok oluşu   D)Arazinin eğiminin çok oluşu

E)Bitki örtüsünün orman ve maki oluşu

8- Karadeniz Bölgesinin kıyı kesiminde buğday, arpa ve pamuk tarımı yapılamamaktadır.

Bu durum bölgenin hangi özelliğinin sonucudur?

A)Tarım alanlarının dar ve dağınıklığının  B)Topraklarda kireç oranının fazlalığının  C)Tarımsal sulamanın yetersizliğinin

D)Tarım makinelerinin kullanılamayışının  E)Her mevsimin yağışlı olmasının

9- Aşağıdakilerden hangisi Doğu Anadolu Bölgesini diğer bölgelerden ayıran bir özellik değildir?

A)Türkiye’nin en yüksek bölgesidir    B)Kış süresinin en uzun olduğu bölgedir

C)Yüz ölçümü en geniş olan bölgedir  D) Küçükbaş hayvancılığın en yaygın olduğu bölgedir

E) Enerji potansiyeli en fazla olan bölgedir.

10-Güneydoğu Anadolu Bölgesinde nüfus daha çok Torosların eteklerinde ve Mardin eşiğinde toplanmıştır. Bu durum aşağıdakilerden hangisiyle açıklanır?

A)Yer şekilleri       B)Ulaşım koşulları    C)Tarım ürünlerindeki çeşitlilik    D)Yağış miktarının fazla olması

E)Hayvancılığın gelişmiş olması

11-I-Kış mevsiminde köy yollarının fazla kar yağışı nedeniyle kapanması

II-Demiryolu yapımı maliyetinin yüksek olması

III-Şiddetli fırtınaların deniz yolu ulaşımını aksatması

IV-Karayollarının genel olarak doğu-batı yönünde uzanması

Yukarıda,  ülkemizde ulaşımın bazı özellikleri verilmiştir. Bu özelliklerden hangisi veya hangileri iklimin ulaşım üzerindeki etkilerine örnek olarak verilebilir?

A)Yalnız I             B) Yalnız II           C) Yalnız III       D) II ve IV                                              E) I ve III

12-Aşağıdaki liman kentlerinden hangisinin hinterlandı( art bölgesi ) ile demiryolu bağlantısı yoktur?

A)Sinop                               B)  İzmir               C) Bandırma   D) İskenderun                      E) Mersin

13-Türkiye’de demiryolu ile yapılan taşımacılığın, kara yolu ile yapılan taşımacılıktan daha az gelişmiş olmasında en etkili olan faktör aşağıdakilerden hangisidir?

A)Demir yolu ulaşım maliyetinin yüksek olması   B)İklim koşullarının her yerde elverişli olmaması

C)Demiryolu ile Türkiye’nin her yerine ulaşılamaması   D)Demir ve çelik üretiminin yetersiz olması

E)Lokomotif ve vagon ihtiyacının karşılanamaması

14-Dünyada bulunan petrol boru hatlarının önemli bir kısmı ülkemizde ve yakın çevresinde bulunmakta, yeni ve daha büyük petrol-doğalgaz hatlarının ülkemiz üzerinden geçirilmesi ile ilgili projeler yapılmaktadır.

Bu durumun ortaya çıkmasında;

I-Türkiye’nin güvenli bir ülke olması

II-Türkiye’de petrol çıkarımının olması

III-Dünya petrol rezervlerinin % 65 nin Türkiye’ye yakın olan Ortadoğu’da bulunması

IV-Türkiye’nin sanayileşmiş bir ülke olması

V-Türkiye’nin Asya ve Avrupa kıtaları arasında köprü görevi gören bir ülke olması

 faktörlerinden hangisi veya hangileri etkili olmuştur?

A)Yalnız I             B) I, III ve V        C) I ve II   D) II, IV ve V                 E) II, III ve IV

15-Hava alanı ve hava limanlarının bir bölgeye yapılmasında, o bölgenin sanayileşme durumu, nüfus miktarı, turizm potansiyeli, iklim özellikleri gibi unsurlar dikkate alınır.

Aşağıda verilen hava limanlarından hangisinin yapılmasında bulunduğu bölgenin turizm faaliyetlerinin gelişmiş olması etkili olmuştur?

A)İzmir-Adnan Menderes hava limanı

B)Adana-Şakirpaşa hava limanı

C)Isparta –Süleyman Demirel hava limanı

D)Dalaman-Dalaman hava limanı

E)Trabzon-Trabzon hava limanı

16-Aşağıda verilen kentlerden hangisi ülkemizdeki orta büyüklükteki ticaret kentlerinden birisidir?

A)İzmir    B) Sinop            C) Muş    D) Ankara                                        E) Bursa

17- Mısır Medeniyeti, Kuzey Afrika’da Nil nehri ve etrafında kurulmuştur. Diğer medeniyetlerle etkileşimi az olmuştur. Bu nedenle Mısır Medeniyetinin kendine özgü özellikleri vardır. Aşağıdakilerden hangisi, Mısır Medeniyetinin diğer medeniyetlerle etkileşiminin az olmasının temel nedenidir?

A) Etrafının çöllerle kaplı olması    B) Savaşçı bir uygarlığa sahip olmaları    C) Daha çok birden fazla tanrılı dine inanmış olmaları    D) Başka medeniyetlerle ticari ilişkilerin güçlü olmaması   E) Nil nehrinden ulaşım ve taşımacılıkta yararlanılabilmesi

18-Kasırga, hortum, tayfun yada hurricane adı verilen meteorolojik olaylar, aşağıdaki yerlerden hangilerinde daha yaygın olarak görülür?

A) Orta kuşak okyanuslarında   B) Tropikal alçak basınç alanlarında    C) Yer şekilleri engebeli olan bölgelerde

D) Subtropikal yüksek basınç alanlarında   E) Orta kuşakta etrafı dağlarla çevrili çukur alanlarda

19-. Türkiye, 1941 yılındaki Türk Coğrafya Kongresinde 7 coğrafi bölgeye ayrılmıştır. Coğrafi bölgelerin belirlenmesinde, aşağıdakilerden hangisinin etkisi diğerlerine göre daha fazla etkili olmuştur?

A) İklim özellikleri            B) Yer şekilleri    C) Ekonomik özellikler      D) Nüfus özellikleri  E) Coğrafi koordinatlar

20-Türkiye’de, coğrafi bölgelere isim verilirken, aşağıdakilerden hangisi öncelikle göz önüne alınmıştır?

A) Özel konumu     B) Jeopolitik konumu    C) Matematik Konumu   D) Denizlere göre konumu

E) Yer şekilleri özellikleri ve iklimi